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    在太陽能路燈系統，一個很重要的問題的結構，抗風規劃。耐風規劃由兩個大的，一個的抗風規劃，電池組件其次，抗風規劃的光桿。以下依據上述兩個別離用于分析。

    太陽能路燈抗風規劃在太陽能電池組件的支撐對電池組件制造商信息技術參數的基礎上，太陽能電池組件可以承受的風壓力為2700Pa,假如風阻力系數為27米/秒（十級颶風等），依據粘性流體力學，電池組件的風壓力為365Pa,所以，該組件自身是完全可以承受27米/秒，無損傷，風速。因此，關鍵是要在連接到太陽能路燈燈桿的電池組件的規劃考慮。

    在這組電池組件、太陽能路燈燈桿連接規劃運用螺栓桿固定連接的路燈系統支架規劃。

    太陽能路燈燈桿的抗風規劃對太陽能路燈的參數如下：a=16O板角光桿高度為5米的規劃選擇太陽能燈極洲底部的焊縫寬度==4毫米在底部的太陽能路燈燈桿直徑168毫米。

    焊縫外表在燈桿損壞面。太陽能路燈燈桿損壞面抵抗矩W核算點P光桿的PQ=F【5000+荷載效果線距板（168+6）/tan16o]×sin16o=1545毫米=1.545m.所以，風荷載對太陽能路燈燈桿損壞彎矩M=fx1.545的效果。

    依據27米/秒，最大風速規劃，2x30W雙燈座太陽能燈板730的基本荷載考慮1.3的安全系數，F=1.3×730=730.所以，M=F*1.545=949×1.545=1466N.M.依據數學推導，圓形的損壞面抵抗矩W=π×（3三角洲R2+3河三角洲2+3）。上式，R是圓的直徑，三角洲環寬度。損壞面抵抗矩W=π×（3+3河三角洲R2的三角洲2+3）=π×（3×842×84×4+3+42,43）=88768毫米=88.768×10-6M3風荷載的應力==1466米/W形成損害的效果力矩/（88.768×10-6）=16.5×106帕=16.5MPa《215和215MPa是Q235鋼的抗彎強度。所以選擇你的焊縫寬度滿意規劃要求，只需保證焊接質量，有太陽能路燈燈桿的抗風沒有問題。